တပ္မေတာ္(ေလ)

တပ္မေတာ္ေလ တစ္ခုလုံးကုိ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္ရုံး(ေလ) မွ တုိက္ရုိက္ကြပ္ကဲသည္။ (တပ္မေတာ္ေလ အႀကီးအကဲ ) ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္(ေလ)မွာ ဒုတိယဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးျမတ္ဟိန္း ျဖစ္ၿပီး စစ္ဦးစီးအရာရွိခ်ဳပ္(ေလ)မွာ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ခင္ေအာင္ျမင့္ ျဖစ္သည္။ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္ရုံး(ေလ)ကြပ္ကဲမွဳေအာက္ရွိတပ္မ်ားမွာ (၁)ျမစ္ႀကီးနားေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၂) မေကြးေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၃) နမ့္စန္ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္ ၊(၄) မဂၤလာဒံုေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၅)ေတာင္ငူေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၆)ၿမိတ္ေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၇) ဟုမၼလင္းေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၈) မိတၳီလာေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၊(၉) ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္၊(၁၀) ေလေၾကာင္းအတတ္သင္ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္၊(၁၁)ေျမျပင္အတတ္သင္ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္၊(၁၂) ေလယာဥ္ထုတ္လုပ္ျပင္ဆင္ေရးဌာနခ်ဳပ္တုိ့ ျဖစ္ၾကသည္......... ၂၀၀၁-၂၀၀၂ ခုႏွစ္တြင္ နယ္စပ္ အျငင္းပြားမႈကို အေၾကာင္းျပဳၿပီး ထုိင္းေလတပ္မွ အထူးသျဖင့္ F-16 ေလယာဥ္ပ်ံမ်ား ျမန္မာျပည္ဘက္ကို က်ဴးေက်ာ္ၿပီး ပ်ံသန္းခဲ့ျပီး မုိင္းဆတ္ၿမိဳ႕နယ္ထဲက နယ္စပ္ ေတာင္ကုန္းတခုကို ပစ္ခတ္ခဲ့သည္။ထုိင္းႏုိင္ငံ၏ F-16 တုိက္ေလယာဥ္ပ်ံေတြကို ၾကားျဖတ္ၿပီး ဟန္႔တား တုိက္ခုိက္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ MIG-29 တုိက္ေလယာဥ္ပ်ံမ်ားကုိ၀ယ္ယူလာခဲ့သည္။
တပ္မေတာ္ (ေလ)၏ တရုတ္ႏိူင္ငံထုတ္ A-5C တိုက္ေလယာဥ္

Contents

[ျပင္ဆင္ရန္​] A-5C တိုက္ေလယာဥ္ စက္မႈဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ား

  • ေလယာဥ္၏ ကိုယ္ထည္ အလ်ားမွာ ၁၅.၆၅ မီတာ (၅၁' ၄") ရွိၿပီး အေတာင္ပံ ႏွစ္ဖက္ထိပ္ႏွစ္ခု အက်ယ္ - ၉.၆၈ မီတာ (၃၁'၉") ရွိပါသည္။
  • ေလယာဥ္၏ အျမင့္ - ၄.၃၃ မီတာ (၁၄'၃") ရွိၿပီး အေတာင္ပံ အက်ယ္ဧရိယာ - ၂၉.၉၅ စတုရန္းမီတာ (၃၂၂.၃၈ စတုရန္းေပ) ရွည္ကာ
  • အခြံအေလးခ်ိန္ - ၆၃၇၅ ကီလုိဂရန္ (၁၄၀၅၀ ေပါင္)
  • သာမန္ အေလးခ်ိန္ - (ေလယာဥ္+လက္နက္+ဆီ) - ၉၄၈၆ ကီလုိဂရန္ (၂၀၉၁၀ ေပါင္) ရွိပါသည္။
  • ေလယာဥ္ပ်ံ တက္ႏုိင္ေသာ အမ်ားဆံုးအေလးခ်ိန္မွာ ၁၁၈၃၀ ကီလုိဂရန္ (၂၆၀၈၀ ေပါင္) ျဖစ္သည္။
တပ္မေတာ္ (ေလ)၏ တရုတ္ႏိူင္ငံထုတ္ F-7M တိုက္ေလယာဥ္

[ျပင္ဆင္ရန္​] F-7 M Aircraft တိုက္ေလယာဥ္ စက္မႈဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ား

တပ္မေတာ္ (ေလ)၏ ရုရွားႏိူင္ငံထုတ္ MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္

[ျပင္ဆင္ရန္​] MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္ စက္မႈဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ား

Mikoyan MiG-29 K/KUB ျဖစ္ၿပီး ေနတိုး၏ သတ္မွတ္ခ်က္အရ Fulcrum-D ဟု နာမည္ေပးထားသည္။ MiG-29 K သည္ ပိုင္းေလာ့ တဦးတည္းေမာင္း ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္ျဖစ္ၿပီး MiG-29 KUB သည္ ပိုင္းေလာ့ ၂ ေယာက္ထိုင္ ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္သို႔ အေမာင္းသင္ ေလယာဥ္ ျဖစ္သည္။ က်န္သည့္ ဝန္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေနအထားမ်ားမွာ တူညီသည္။
မ်ဳိးဆက္ေလးခုေျမာက္ စီးရီးျဖစ္ၿပီး ဆီေပးစနစ္ ပိုေကာင္းေအာင္ ျပဳျပင္ထားၿပီး ဝန္ေဆာင္ႏုိင္မႈအား ပိုလာသည္။ ထို႔ျပင္ Zhuk-ME အဆင့္ျမင့္ ေရဒါ တပ္ဆင္ထားၿပီး ပစ္မွတ္ကို ရွာေဖြရာႏွင့္ ပစ္ခြင္းရာတြင္ ပိုမိုတိက်မႈ အားေကာင္းေအာင္ မြမ္းမံထားသည္။
MIG-29 K/KUB ေလယာဥ္၏ အရြယ္အစားႏွင့္ ဝန္တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ ပမာဏ mig-29k • ေလယာဥ္ေမာင္း တဦး (MiG-29 K) • ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ အပိုတဦး၊ ေပါင္း ၂ ဦး (MiG-29 KUB) • စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (ပံုမွန္အေျခအေန) - ၁၈၅၅ဝ ကီလိုဂရမ္ (၄ဝ ၈၉၅ ေပါင္) • စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (အျမင့္ဆံုးဝန္) ၂၂ ၄ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၄၉ ၃၈၃ ေပါင္) • အမ်ားဆံုး သယ္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ ဝန္ခ်ိန္ - ၅၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၂၁၂၅ ေပါင္) • အမ်ားဆံုးပ်ံသန္းႏိုင္မႈႏႈန္း - တနာရီလွ်င္ ၂၄ဝဝ ကီလိုမီတာ ( တနာရီလွ်င္ ၁၄၉၁ မိုင္) • အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္မႈႏႈန္း - ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္မွ တမိနစ္လွ်င္ ၁၇ ၇၆ဝ မီတာ (တမိနစ္လွ်င္ ၅၈၂၆ဝ ေပ) • တိုက္ပြဲ၌ အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္သည့္ အကြာအေဝး - ၁၈ ၀၀၀ မီတာ (၅၉ ဝ၅၅ ေပ) • ေလာင္စာဆီ တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ အမ်ားဆံုးပမာဏ - ၅၂၄ဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၁ ၅၅၂ ေပါင္) • ေလယာဥ္အတြင္း ဆီေလွာင္ကန္မွ ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၈၅ဝ ကီလိုမီတာ (၅၂၈ မိုင္) • အပိုဆီေလွာင္ကန္အတြင္း ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၁၃ဝဝ ကီလိုမီတာ (၈ဝ၇ မိုင္) • ဆီျပန္ျဖည့္ၿပီး တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၃၅ဝဝ ကီလိုမီတာ (၂၁၇၄ မိုင္)
MiG – 29 တိုက္ေလယာဥ္ တစင္းတြင္ ပါဝင္ေသာ လက္နက္အမ်ိဳးအစားမ်ား (အၾကမ္းဖ်ဥ္း)
• ၁ X ၃ဝ မီလီမီတာ GSh-30-1 cannon အလံုး (၁၅ဝ) • ဒံုးပ်ံမ်ားႏွင့္ ခ်ိန္ကိုက္ဗံုး ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ (Semi-active Radar Homing – SARH) ပါေသာ ေလထဲပစ္ ဒံုးက်ည္ အပါအဝင္ ၃၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၇၇၂ဝ ေပါင္) အထိ အေလးခ်ိန္႐ွိေသာ လက္နက္မ်ား
(SARH စနစ္သည္ AA-8 "Aphid", ", AA-11 "Archer", AA-12 "Adder စသည့္ ေလထဲပစ္ဒံုးက်ည္မ်ားႏွင့္ FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14 စသည့္ ေပါက္ကြဲအားျမင့္ေသာ ဗံုးမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ေသာ စနစ္ ျဖစ္သည္။)
• ေလဆာစနစ္ ပဲ့ထိန္း ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - KAB-500KR, KAB-1000KR, KAB-1500KR ၊ • တီဗီစနစ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - FAB-250, FAB-500, FAB-1000, FAB-1500၊ • အလြတ္ပစ္ ဗံုးအမ်ိဳးအစားမ်ား - BetAB-250, BetAB-500၊ • ကြန္ကရစ္ ထိုးေဖာက္ႏိုင္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား RBK-250, RBK-500 • ၃ဝ ကီလိုတန္ (Kiloton – Kt) ႏူကလီးယားဗံုး တလံုး - S-8, S-13 • အလြတ္ပစ္ဒံုးက်ည္ - ZAB-500 • မီးေလာင္ဗံုး - KMGU-2 • လက္နက္ခဲယမ္းမီးေက်ာက္ထည့္သည့္ အပိုခန္းမ်ား • ၁၁၃၇ လီတာ (၃ဝဝ ဂါလံ) သို႔မဟုတ္ ၁၄ဝဝ လီတာ (၃၇ဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ ႏွစ္ခုႏွင့္ ၂၂၇၄ လီတာ (၆ဝဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ တခု (စုစုေပါင္း ဆီေလွာင္ကန္ သံုးခု) ေရဒါတပ္ဆင္ထားမႈ • Phazotron N019 ႏွင့္ N010 ေရဒါစနစ္
MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစား ၈ မ်ဳိး ရွိၿပီး ေအာက္ပါအတိုင္းျဖစ္သည္။ MIG-29B: (ပထမဦးဆံုး ထုတ္လုပ္ခဲ့ေသာ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး ပိုင္းေလာ့ တေယာက္စာ ထိုင္ခံုပါသည့္ အမ်ိဳးအစား) MIG-29UB: (စစ္ပြဲသံုး ႏွစ္ေယာက္ထိုင္ခံုပါ၊ ေရဒါစနစ္ မပါသည့္ အမ်ဳိးအစား) MIG-29SD: (အီလက္ထရြန္းနစ္ စနစ္အပိုင္းကို ျပန္လည္အဆင့္ျမႇင့္ထား (upgrade လုပ္ထား) ေသာ အမ်ဳိးအစား) MIG-29S: (အီလက္ထရြန္းနစ္ႏွင့္ ေရဒါစနစ္ကို ျပန္လည္ upgrade လုပ္ထားေသာ အမ်ဳိးအစား) MIG-29SE: (ဘက္စံုသံုး အေပါ့စား ျပည္ပတင္ပို႔သည့္ အမ်ဳိးအစား) MIG-29TVK: (အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား) MIG-29K: (တိုက္ခိုက္ေရး သို႔မဟုတ္ အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား) MIG-29M/ME: (ေလယာဥ္ စနစ္အားလံုးကို ျမႇင့္တင္ (upgrade) လုပ္ထားၿပီး, လက္နက္ထိန္းခ်ဳပ္ေရး စနစ္ပါေသာ အမ်ဳိးအစား)


တပ္မေတာ္ (ေလ)၏ ယူဂိုဆလားဗီးယားႏိူင္ငံထုတ္ Soko G-4 Super Galeb တိုက္ေလယာဥ္

[ျပင္ဆင္ရန္​] Soko G-4 Super Galeb တိုက္ေလယာဥ္ စက္မႈဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ား

[ျပင္ဆင္ရန္​] MI-5 တိုက္ခိုက္ေရး ရဟတ္ယာဥ္

တပ္မေတာ္ (ေလ)

No comments:

Post a Comment